近期四川瀘州市基建工程新消息頻傳。

據瀘州市政府官網消息：6月1日，記者從瀘州市交通運輸局獲悉，蓉遵高鐵瀘州至遵義段項目已納入四川省“十四五”鐵路建設規劃調整，現已協調中鐵二院啟動項目工可（工程項目可行性）報告編制工作。

上述官方消息表示，“這是繼川南城際鐵路內自瀘段計劃明年底建成，渝昆高鐵預計9月開工之后的又一好消息。早在今年4月，川黔兩省發改委（鐵建辦）在貴陽就瀘遵高鐵項目推進有關問題正式進行了座談研究。蓉遵高速鐵路瀘州至遵義段項目是成都至貴陽高速鐵路通道的重要組成分。”

瀘州市政府方面透露，按照此前設計，（蓉遵高鐵瀘州至遵義段）項目北接川南城際鐵路，起于瀘州城北高鐵樞紐站，經龍馬潭區、江陽區、合江縣、赤水市、習水縣、仁懷市，止于遵義市遵義東站，設置7個車站，分別是瀘州北站、瀘州站、赤水站、習水站、仁懷站、毛石站、遵義站，擬接規劃的遵義至貴陽高速鐵路，設計速度350公里/小時，全長約241公里，其中瀘州市境內54公里，遵義市境內187公里，估算總投資351億元。

據此，瀘州市政府表示：“未來，瀘州至遵義高鐵，與成自高鐵、川南城際鐵路自瀘段共同構成的蓉遵高鐵通道，將與渝昆高鐵在瀘州境內構成‘十’字樞紐。”

蓉遵高鐵瀘州至遵義段高鐵線路即將開建的消息也引發了貴州遵義媒體的關注，貴州方面將這段高鐵稱為“瀘遵高鐵”。

據遵義市廣播電視臺旗下微信公眾號“直播遵義”6月11日消息：早在今年1月，就有記者從赤水市“兩會”上確認：瀘州至遵義高鐵建設方案已獲國家同意，擬于2020年開工建設。今年4月，川黔兩省發改委（鐵建辦）在貴陽就瀘遵高鐵項目推進有關問題正式進行了座談研究。

“直播遵義”微信公眾號表示，“雖然線路不長，但這條高鐵地位卻很微妙。瀘遵高鐵連接了貴州的遵義市和四川瀘州市，兩城市都是赤水河上的美酒之都，這里出產了茅臺、郎酒、董酒、習酒等名酒。”

遵義方面表示，瀘遵高鐵沿途經過了貴州的赤水市、習水縣、仁懷市，這對赤水河地區的經濟發展、旅游發展和人們的出行來說，都有著重大的影響。瀘遵高鐵通車后，從遵義出發，不到一個小時就到達了赤水市成都重慶5日旅游攻略，而赤水是遵義旅游資源最集中的地方。可以預見，這條高鐵修通后，赤水和習水的旅游將得到井噴式發展。

不僅如此，“直播遵義”還分析：當然，這條鐵路的意義絕不僅限于此。瀘遵高鐵還涉及到了成都、重慶和貴陽的鐵路博弈。2014年，貴廣高鐵開通成都重慶5日旅游攻略，貴陽到廣州的最快時間短縮短到4小時，這條高鐵給西南鐵路布局帶來了深遠影響。2016年，滬昆高鐵開通，這意味著西南地區將和全國緊密聯系在一起，同時貴陽成為了西南地區重要的高鐵樞紐。

面對新變化，成都和重慶也開始馬不停蹄地謀劃自己的高鐵地位。兩座城市都設計了連接貴陽的高鐵，以達到和珠三角緊密連接的目的。2018年，重慶到貴陽的渝貴快鐵開通，這意味著重慶成為了珠三角到大西北的大通道樞紐。

面對重慶的動作，成都方面趕緊上馬成貴高鐵，力圖將成都到貴陽的時間縮短到3小時左右。從2013年到2018年的5年間，伴隨著貴廣、滬昆、渝貴鐵路的開通，西南地區和珠三角、長三角、京津冀的聯系更加快捷了。但是成都和重慶的競爭并沒有結束。

由于渝貴快鐵時速僅200，重慶方面又規劃了新的渝貴高鐵，時速為350公里，屆時從重慶到貴陽的時間將壓縮到1小時，到珠三角最快可以壓縮到5小時。這對成都來說是一個嚴重的挑戰，從空間距離上來說，成都離貴陽更遠，而成貴高鐵的時速只有250公里，且在云南地區出現大幅度的繞彎現象。

遵義方面表示：“為了能夠在這次建設中占據先機，成都方面選擇了一條到貴陽更近、建設時速更快的線路，瀘州到遵義恰好處于這條通道上。”

遵義方面進而認為：“所以，瀘遵高鐵的修建，對于貴州來說成都重慶5日旅游攻略，算是一次博弈中的小勝利，因為一下子解決了遵義西部的交通問題，對于遵義來說，算是一次大勝利，而對于瀘州來說，也是對宜賓競爭中，為數不多的一場勝利。”

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