結束學習、工作后，拿起行李奔向機場或車站，結束旅程后，又匆匆忙忙趕回自己的城市。年輕人為何要為一趟旅行“日夜兼程”。

“打工人休假時間短，但又想看更多的風景，所以就選擇了這樣的旅行方式。”在上海工作的小雨向記者直言。

鐘樓、大雁塔、大唐不夜城、秦始皇兵馬俑……剛在西安進行完兩天一夜“特種兵式旅行”的敏敏(化名)，在接受采訪時也提到，“因為只有周六周日有時間，不想浪費時間，就選擇了‘特種兵式旅行’，感覺很是充實。”

“我現在已經大四了，大學的前三年沒法出去玩，如今馬上要畢業了，想好好利用下半價學生票，又只有周末有空，就只好用短短兩天時間去旅行，去玩個夠。”身在江蘇徐州的毛毛(化名)最近剛去了揚州旅行，把揚州有名的景點玩了個遍。

對于大學生而言，選擇“特種兵式旅游”，除了時間成本，還有經濟成本的考慮。

“多數大學生要使用生活費出去旅游，這種旅行方式能利用有限的生活費體驗盡可能多的景點。如果能壓縮旅游時間，就能節省占大頭的車票和住宿。有人選擇坐過夜車，不僅能省下住宿費，車費也更加便宜。”大川談及“特種兵式旅行”如是表示。

為了節省花銷，大川這次去北京，選擇坐九個小時的硬座，“來回車票和景點門票控制在200元以內，再加上其他花銷，這趟北京之旅，共花了1200元。”

“之前去南京和揚州旅行也是這樣，四天時間大約花了2000元，大頭主要在吃飯。”他補充道。

利用夜車出行節省住宿費，是很多年輕人的通用做法。4月5日，正值清明節，某旅行平臺上，4日至5日北京東交民巷游玩攻略，有62%的“00后”游客選擇夜間“晚9點-早9點”出發的航班和火車。此外，近三成“00后”游客一天之內打卡超過4個景區。

為了節省時間和成本，最受歡迎的“特種兵”旅游目的地北京東交民巷游玩攻略，往往是景點相對密集，火車、高鐵和市內公共交通便利的城市。

一些24小時餐廳、洗浴中心也聚集了不少進行“特種兵式旅游”的人。此前有媒體采訪了一些在海底撈內夜宿、休息的顧客，他們絕大部分是來北京旅游的年輕人。

“對于當代年輕人，特別是當代大學生來說，會考慮如何更省錢，或者用更低的價格去獲得更多的體驗。”盤古智庫高級研究員江瀚向記者表示，所以年輕人在體能比較充沛的情況下，會選擇這樣一種旅游方式，其實也是年輕人一種生活方式的體現。

“寧可鞋底走穿，也要把景點看完”，年輕人正在用腳步丈量更多的景點。“當這些年輕人將自己的‘特種兵式旅游’分享到社交平臺上，并配以海底撈過夜、硬座過夜、洗浴過夜等省錢攻略，在這種氛圍的影響下，就會有更多的年輕人選擇這種旅行方式。”大川認為。

記者注意到，“特種兵式旅游”在短視頻平臺上已經有了相應的“視頻模板”，配音也很是類似。

資料圖：揚州瘦西湖。張卓君 攝

選擇了“特種兵式旅游”，就會有取舍

年輕人喜歡分享生活的特質，再加上社交媒體的推動，讓“特種兵式旅游”在網上火了起來，甚至一度登上微博熱搜。

雖然很多人羨慕年輕人說走就走的態度，但從輿論來看，這種旅游方式也引發了不少爭議北京東交民巷游玩攻略，包括“這跟出差有啥區別”“完全就是走馬觀花”“是不是為了博流量”等。

“這種旅游方式的好處是相對成本較低、時間效率較高，但也只有年輕人這種相對而言體能較強的才有可能支撐下來，若是中老年人，可能支撐不了這種強度。”江瀚稱。

對于很多人質疑“體驗太差”，江瀚認為，“既然選擇了這種旅游方式，年輕人就會有取舍，選擇‘特種兵式’，也就不怕其帶來的體驗沒有那么好，更多的是用更低的成本獲得更多的體驗。至于體驗的好壞，是否獲得全部體驗，或已不是年輕人最關注的。”

大川也提到，由于壓縮了經濟成本，得到的體驗肯定是有限的。“就我來說，其實‘特種兵式旅行’比較少，也更傾向于度假型和體驗型。不過，跟同學結伴的時候往往會選擇‘特種兵’模式，性價比也較高。”

北京一行后，大川已經在計劃下次去哪個城市。雖然剛去過北京，但他還是想要再去一次，西安則是他另一個想去的城市。

4月初去完北京后，4月7日(周五)晚上10點多，小雨從上海出發，次日9點半到達青島，開啟了30個小時的“特種兵式旅游”，這次她要看看日出日落，在海邊吹吹風。(完)

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