香港旅游業議會預計勞動節內地5天長假會有60萬名旅客訪港，當中八成屬個人游訪客。姚柏良昨日接受電視節目訪問時指出，這個數字只及疫情前的六成，本港應付能力綽綽有餘，而現時本港旅游業只屬於恢復初期的狀態，「希望透過五一做好服務，慢慢提升我們的接待能力，令客人有好口碑，然后暑假就會有更加多旅客前來，香港西貢離島旅游攻略，到十一黃金周可能會是另一個高峰，這是整個業界共同期盼及努力的方向?！?/p>

旅游業缺人手支撐業務

1、許多當地人喜歡到這兒度周末。在海灘上漫步并曬了一天太陽后，可到附近的小餐館就餐，是消閑的好方式。最好的餐館有Pepperoni’sPizzaandCafeonPoTungRoad（普通道）以及在ManNinStreet（萬年街）。路上的TungKeeRestauran。

不過，本港在疫后社會復常階段，多個行業都面對人手短缺的困境。姚柏良指出，旅游業界最擔心的是有更多旅客重臨，卻欠缺人手支撐業務以加快復甦步伐，很多與旅游相關行業的情況亦一樣，特別是機場地勤和酒店業，都要求輸入外勞以解決人手荒問題，「目前本港航線只恢復至疫情前的七成，很多航空公司即使想加航班，或者想恢復之前已停飛的航線，但現在香港地勤服務方面的支援嚴重不足，令到他們要擱置。」

一般有三條線路可選，北部河內和下龍灣，中部的峴港和會安，還有南部的西貢、美奈和大叻。之所以選擇南部線路，原因很簡單，美奈這個名字實在太吸引人了，英文是MUI NE，怎么能翻譯的這么美~~我們的行程一共是六天，因為蛋蛋。

他續指，2018年每名入境旅客平均消費2，000多元，過夜旅客平均消費6，000多元，「關鍵在於香港能夠提供什麼誘因吸引旅客逗留。」他建議特區政府應多舉辦不同的國際會議和體育盛事等活動，以吸引更多過夜旅客來港。

1.從起點向東南方向出發，沿下亞厘畢道行駛130米，左轉進入花園道 2.沿花園道行駛380米，稍向左轉進入紅棉路 3.沿紅棉路行駛30米，直行進入金鐘道 4.沿金鐘道行駛10米，左前方轉彎進入紅棉路 5.沿紅棉路行駛180米，右。